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當(dāng)前位置:首頁(yè)技術(shù)文章P+F倍加福加速度傳感器總代理

P+F倍加福加速度傳感器總代理

更新時(shí)間:2018-04-28點(diǎn)擊次數(shù):3585

P+F倍加福加速度傳感器總代理
復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)使用加速度傳感器以確保地實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器的振動(dòng)。加速度傳感器檢測(cè)機(jī)器部件的磨損和任何關(guān)鍵的操作狀態(tài)。從而保證了糾正措施的執(zhí)行,以避免潛在的損壞,例如在風(fēng)機(jī)的大型系統(tǒng)應(yīng)用中。
F99系列加速度傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)由于大風(fēng)而產(chǎn)生的強(qiáng)烈的振動(dòng)或加速度。該傳感器具備堅(jiān)固的環(huán)保外殼,并使用非接觸的可靠檢測(cè)原理以避免危急情況。
優(yōu)點(diǎn)一覽:
非接觸式,測(cè)量范圍為-2 ...+ 2 g的加速度
兩個(gè)獨(dú)立的正交軸的分別檢測(cè)
無(wú)磨損,無(wú)外部觸發(fā)元件
堅(jiān)固的外殼適合戶(hù)外使用
擴(kuò)展的溫度范圍為-40 ° C至+85 ° C
E1認(rèn)證可用于公共道路交通...


倍加福P+F加速度傳感器產(chǎn)品亮點(diǎn)
■ 按照客戶(hù)需求設(shè)置測(cè)量范圍和輸出
■ 創(chuàng)新的安裝概念為機(jī)械沖擊和振動(dòng)提供有效防護(hù)
■ IP68和IP69K高防護(hù)等級(jí)
■ 外殼堅(jiān)固適合戶(hù)外使用
■ 擴(kuò)展溫度范圍-40 °C ... + 85 °C
■ 能抵御100 g的機(jī)械沖擊
■ 抗擾性達(dá)100 V/m
■ 通過(guò)e1認(rèn)證
■ 通過(guò)CSA認(rèn)證
■ 不需要目標(biāo)物,直接檢測(cè)
■ 外形尺寸:65 mm x 44 mm x 37 mm

客戶(hù)受益
安裝概念
■ F99系列傳感器包含一個(gè)堅(jiān)固 的金屬支架和一個(gè)傳感器模塊,不需要移動(dòng)支架,
只通過(guò)一個(gè)集成在支架上的緊固件,就可以輕松固定和更換傳感器模塊
■ 支架上的鎖緊楔確保了在重型機(jī)械振動(dòng)時(shí)*化的受力方式
設(shè)置
■ 客戶(hù)可以設(shè)置所有F99系列產(chǎn)品
■ 濾波功能和角度范圍可以根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行設(shè)置
外形
■ 特別適合條件下以及室外使用
■ 高密度,內(nèi)部填充樹(shù)脂的外形結(jié)構(gòu)確保了可靠性和長(zhǎng)使用壽命


測(cè)量0 °… 360 °傾斜范圍的F99傾角傳感器
■ 在0° ... 360°范圍內(nèi)測(cè)量?jī)A斜角度
■ 1或2軸檢測(cè)
■ 通過(guò)設(shè)定按鈕可以設(shè)定開(kāi)關(guān)點(diǎn)和模擬量范圍
■ 4 mA … 20 mA或0 V ... 5 V模擬量輸出
■ 工作電壓10 V ... 30 V
■ 分辨率≤ 0.1°
■ 重復(fù)精度≤ ±0.1°
■ 精度 ≤ ±0.5°
■ 溫漂0.027 °/ K
產(chǎn)品型號(hào):INX360D-F99-...(單軸)
INY360D-F99-...(雙軸)


測(cè)量-15°... +15°傾斜范圍的F99傾角傳感器
■ 在-15 ° ... +15 °范圍內(nèi)測(cè)量?jī)A斜角度
■ 2軸檢測(cè)
■ 4 mA … 20 mA或0 V ... 10 V模擬量輸出
■ 優(yōu)化精度≤ ± 0.2 °
■ 優(yōu)化分辨率≤ 0.01
■ 優(yōu)化重復(fù)精度≤ ± 0.02 °
■ 優(yōu)化溫漂0.004 °/ K
產(chǎn)品型號(hào):INY030D-F99-...(雙軸)


其他傾斜范圍的F99傾角傳感器
■ 在設(shè)定的范圍內(nèi)測(cè)量?jī)A斜角度
■ 1或2軸檢測(cè)
■ 4 mA … 20 mA或0 V ... 10 V模擬量輸出
■ 重復(fù)精度≤ ±0.1°
■ 分辨率≤ 0.1°
■ 精度 ≤ ±0.5°
■ 溫漂0.027 °/ K
產(chǎn)品型號(hào):INX045D-F99-...(單軸)
INY090D-F99-...(單軸)
INY060D-F99-...(雙軸)
INY120D-F99-...(雙軸)


CANopen以及SAE J1939接口的F99 傾角傳感器
如果您需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)得到可靠的傾斜位置信息,我們帶有CANopen或者SAE J1939接口的F99傳感器將是您理想的選擇。
測(cè)量0°... 360°傾斜范圍的CANopen或者SAE J1939接口的F99傾
角傳感器
■ 1或2軸檢測(cè)
■ 工作電壓10 V ... 30 V
■ CANopen接口F99傾角傳感器根據(jù)CiA 301規(guī)范 ,該設(shè)備符合CiA410 CANopen 設(shè)備協(xié)議
■ SAE J1939接口F99傾角傳感器符合SAE J1939的CAN總線(xiàn)協(xié)議
■ 可以通過(guò)CANopen總線(xiàn)或SAE J1939總線(xiàn)進(jìn)行參數(shù)配置
■ 分辨率≤ 0.1°
■ 重復(fù)精度≤ ± 0.1°
■ 精度≤ ± 0.5°
■ 溫漂0.027 °/ K

測(cè)量-15° ... +15°傾斜范圍的CANopen接口F99傾角傳感器
■ 2軸檢測(cè)
■ 工作電壓10 V ... 30 V
■ 根據(jù)CiA 301規(guī)范 ,該設(shè)備符合CiA410 CANopen 設(shè)備協(xié)議
■ 可以通過(guò)CANopen 總線(xiàn)進(jìn)行參數(shù)配置
■ 分辨率≤ 0.01 °
■ 重復(fù)精度≤ ± 0.02 °
■ 精度≤ ± 0.2 °
■ 溫漂0.004 °/ K
產(chǎn)品型號(hào):INX360D-F99-B16/B20-...(單軸)
INY360D-F99-B16/B20-...(雙軸)
INY030D-F99-B16/B20-...(雙軸)


典型應(yīng)用
F99 傾角傳感器
■ 工程機(jī)械
汽車(chē)起重機(jī)以及履帶吊吊臂變幅控制,旋挖鉆桅桿變幅控制,挖掘機(jī)水平監(jiān)控
■ 煤礦機(jī)械
采煤機(jī)以及掘進(jìn)機(jī)水平監(jiān)控
■ 鐵路機(jī)械
鐵路翻車(chē)機(jī)翻轉(zhuǎn)角度控制
■ 消防裝備
登高平臺(tái)消防車(chē)臂架變幅控制以及工作斗水平監(jiān)控
■ 海洋工程裝備
石油鉆井平臺(tái)克令吊變幅控制,船舶航行水平監(jiān)控
■ 太陽(yáng)能電廠(chǎng)
優(yōu)化太陽(yáng)能追日系統(tǒng)
■ 工廠(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備
橡膠機(jī)械以及食品機(jī)械擺動(dòng)角度控制,汽車(chē)廠(chǎng)組裝過(guò)程中監(jiān)控旋轉(zhuǎn)位置
■ 金屬加工設(shè)備
沖壓過(guò)程中的水平監(jiān)控,F(xiàn)99 加速度傳感器
■ 風(fēng)機(jī)或大型機(jī)械
當(dāng)加速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)
■ 電梯
控制加速度
■ 大型工廠(chǎng)
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控
■ 機(jī)械部件
測(cè)量振動(dòng)
■ 機(jī)器人和夾具
控制加速度


P+F倍加福加速度傳感器總代理
倍加福的新一代F99傾角測(cè)量傳感器簡(jiǎn)單、耐用、外殼緊湊,是工業(yè)環(huán)境中的理想選擇。 F99傾角測(cè)量傳感器提供標(biāo)準(zhǔn)化的 4 … 20 mA 模擬量接口,測(cè)量范圍在0 … 360°之間,無(wú)需昂貴的總線(xiàn)系統(tǒng)。彈簧塊系統(tǒng)使反應(yīng)速度加快,倍加福提供了無(wú)接觸的傳感器:?jiǎn)坞p軸兩種版本。僅需兩個(gè) Teach-In按鈕,您就可以簡(jiǎn)便地調(diào)整開(kāi)關(guān)輸出。 
F99 傾角測(cè)量傳感器的顯著特點(diǎn):
非接觸式地測(cè)量一個(gè)軸或兩個(gè)軸的傾角
測(cè)量范圍 0 … 360°
精度0.1°
模擬量和開(kāi)關(guān)量輸出
兩個(gè)可調(diào)開(kāi)關(guān)點(diǎn) 
防護(hù)等級(jí) IP68/IP69K

 

為了應(yīng)對(duì)在戶(hù)外環(huán)境應(yīng)用的移動(dòng)設(shè)備對(duì)于電氣以及環(huán)境的*要求,傳感器所需符合的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通應(yīng)用場(chǎng)合的標(biāo)準(zhǔn)。IEC 947-5-2 是當(dāng)前“工廠(chǎng)級(jí)”傳感器和接近開(kāi)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),也是用于控制環(huán)境產(chǎn)品的資格認(rèn)證。然而,為了適應(yīng)室外移動(dòng)設(shè)備嚴(yán)酷的電氣和工作環(huán)境,倍加福生產(chǎn)的用于移動(dòng)設(shè)備的傳感器必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通的傳感器所符合的標(biāo)準(zhǔn)。
倍加福移動(dòng)設(shè)備開(kāi)關(guān)堅(jiān)固耐用,能耐受日復(fù)一日苛刻的環(huán)境。傳感器達(dá)到zui嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),并且確保較長(zhǎng)的工作壽命及出色穩(wěn)定可靠的工作性能。ISO 13766 標(biāo)準(zhǔn)適于挖土機(jī),ISO 14982 標(biāo)準(zhǔn)適于農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械,ISO13309 標(biāo)準(zhǔn)適于建筑機(jī)械,ISO 16750 標(biāo)準(zhǔn)適于公路車(chē)輛,每種標(biāo)準(zhǔn)都有相應(yīng)設(shè)備達(dá)到特定應(yīng)用所需符合的規(guī)定,這些設(shè)備必須符合相關(guān)要求以保證運(yùn)行穩(wěn)定可靠。此外,歐洲的公共交通EMC標(biāo)準(zhǔn)“e-認(rèn)證”— 2004/104/EG 和美國(guó)的卡車(chē)、公共汽車(chē)和公共服務(wù)車(chē)輛的 SAE 標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)用于此環(huán)境下的產(chǎn)品具有明確的要求。
倍加福提供zui堅(jiān)固的傳感器,滿(mǎn)足世界上zui嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),確保超長(zhǎng)的工作壽命與可靠性。當(dāng)你的設(shè)備工作于惡劣的條件環(huán)境中時(shí),選擇一款能確保堅(jiān)固耐用的傳感器尤為重要。我們也提供客戶(hù)定制化的傳感器出線(xiàn)與裝配插頭。倍加福根據(jù)豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),具有一套完整詳盡的生產(chǎn)制造插頭電纜質(zhì)保流程。

所有的移動(dòng)設(shè)備傳感器均經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)及相關(guān)測(cè)試,能夠滿(mǎn)足惡劣環(huán)境下的使用。通過(guò)防水測(cè)試(DIN 40050) 、高濕度環(huán)境下的測(cè)試(EN 60068-2-38)及在持續(xù)的溫度變化下,該類(lèi)傳感器良好的工作性能已經(jīng)得到充分驗(yàn)證;并且該類(lèi)傳感器已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,能抗化學(xué)物品腐蝕,可以工作于存在機(jī)油,柴油,傳動(dòng)液,制動(dòng)液,電池內(nèi)酸性物,公路鹽分及酸性氣體等物質(zhì)的環(huán)境中?;?EN 60068-2-52 標(biāo)準(zhǔn),鹽分暴露測(cè)試需要持續(xù)為期 28 天的測(cè)試時(shí)間。此外,移動(dòng)設(shè)備傳感器還進(jìn)行過(guò)其多種測(cè)試,包括沖擊和震動(dòng)測(cè)試,濕熱工況測(cè)試及高溫和低溫儲(chǔ)存測(cè)試。如果您對(duì)某項(xiàng)具體的資格認(rèn)證測(cè)試感興趣,可以倍加福公司。

 

除了以上機(jī)械環(huán)境測(cè)試以外,倍加福移動(dòng)設(shè)備型接近開(kāi)關(guān)也必須通過(guò)一系列高等級(jí)的電氣資格認(rèn)證。這些測(cè)試確保
傳感器在日常復(fù)雜環(huán)境下工作時(shí)的*性能表現(xiàn)。
電磁兼容認(rèn)定 靜電放電 (ESD)
ESD 是評(píng)判傳感器功能性?xún)?yōu)劣的一個(gè)重要方向,它指具有不同靜電電位的物體相互靠近和接觸所引起的電荷轉(zhuǎn)移。當(dāng)關(guān)注傳感器的功能性和耐受性時(shí),由于 ESD 帶來(lái)的靜電干擾不容忽視?;?EN 61000-4-2 標(biāo)準(zhǔn),必須檢測(cè)接觸放電和空氣放電兩種放電騷擾模式,設(shè)備或系統(tǒng)仍不降低其運(yùn)行性能。對(duì)于接觸放電實(shí)驗(yàn),是將 8 KV 的高壓直接施加于傳感器的外殼;而空氣放電實(shí)驗(yàn),則使用高達(dá) 15 KV 高電壓電極對(duì)傳感器間隙放電。
電快速瞬變脈沖群和浪涌沖擊
當(dāng)電氣設(shè)備切換瞬態(tài)過(guò)程時(shí),如切斷感性負(fù)載、繼電器觸點(diǎn)彈跳等,將產(chǎn)生強(qiáng)高電壓的瞬態(tài)脈沖。倍加福公司用于移動(dòng)設(shè)備的傳感器,能夠經(jīng)受 EN 61000-4-4 標(biāo)準(zhǔn)定義的嚴(yán)酷等級(jí)抗擾度測(cè)試。帶有高能量的浪涌信號(hào)(EN 61000-4-5),對(duì)電路系統(tǒng)存在很大的破壞性;例如電力系統(tǒng)開(kāi)關(guān)瞬態(tài)和雷電,都會(huì)產(chǎn)生浪涌電壓沖擊脈沖。移動(dòng)設(shè)備的點(diǎn)火啟動(dòng),也能產(chǎn)生相似強(qiáng)浪涌干擾。

輻射干擾和傳導(dǎo)干擾
輻射干擾 (ISO 11452-2) :工作環(huán)境周邊的各種射頻發(fā)射源都會(huì)對(duì)電子設(shè)備產(chǎn)生很大的干擾風(fēng)險(xiǎn)。倍加福傳感器對(duì)此類(lèi)電磁場(chǎng)強(qiáng)度的失效免疫可達(dá)到 100 V/m。傳導(dǎo)干擾 (EN 61000-4-6) :該測(cè)試通常被稱(chēng)作“大電流注入”。倍加福傳感器能夠經(jīng)受 10 V 射頻場(chǎng)效應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾信號(hào),而不發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào),甚至損壞。電騷擾 (ISO 7637-2)
當(dāng)電池系統(tǒng)從含有交流發(fā)電機(jī)的電氣系統(tǒng)中斷開(kāi)時(shí),無(wú)論是由于主觀移除,還是連接松脫,或腐蝕,都會(huì)導(dǎo)致大量不同強(qiáng)度的高電壓浪涌。
倍加福的移動(dòng)設(shè)備傳感器嚴(yán)格按照 IEC (電工技術(shù)委員會(huì)) 和 SAE (美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師協(xié)會(huì))制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),能夠有效抵抗此類(lèi)干擾;例如 SAE 強(qiáng)制要求的拋負(fù)載干擾測(cè)試,要求傳感器必須經(jīng)受可能發(fā)生的7種規(guī)定電壓和周期時(shí)間的脈沖破壞試驗(yàn)。P+F倍加福加速度傳感器總代理

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