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德國(guó)REXROTH力士樂單向節(jié)流閥

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德國(guó)REXROTH力士樂單向節(jié)流閥
 節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性

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更新時(shí)間:2024-10-23
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德國(guó)REXROTH力士樂單向節(jié)流閥

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

Rexroth節(jié)流閥
  對(duì)REXROTH節(jié)流閥的性能要求是:

  ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;

  ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;
        ·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。


  REXROTH節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。REXROTH節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。REXROTH節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

  介質(zhì)在REXROTH節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。


  REXROTH節(jié)流閥的特點(diǎn):

  1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。
        2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。

  3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。

  4、密封性較差。

德國(guó)REXROTH力士樂單向節(jié)流閥
  REXROTH節(jié)流閥的特性:

  1.鋼制本體可耐壓25-30Mpa,銅質(zhì)本體可耐壓7Mpa。

  2.全部經(jīng)耐壓、防漏測(cè)試,效果精良。

  3.內(nèi)部加工精密,流量調(diào)節(jié)速度為線性。

                                                                                                                                            Rexroth節(jié)流閥
  單向節(jié)流閥堵塞原因:

  1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

  2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。

  3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。


  單向節(jié)流閥堵塞處理的措施:

  1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。

  2、精密過濾并定期更換油液。

  3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。

  4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。


  節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。 氣流徑P口輸入,通過節(jié)流口的節(jié)流作用后經(jīng)A口輸出。節(jié)流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數(shù)關(guān)系,這個(gè)函數(shù)關(guān)系與閥芯節(jié)流部分的形狀有關(guān)。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型等,與液壓節(jié)流閥閥芯節(jié)流部分的形狀基本相同,這里不再重復(fù)。圖示即是圓柱斜切閥芯的節(jié)流閥。 單向節(jié)流閥它是單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合控制閥。當(dāng)氣流由P口向A口流動(dòng)時(shí)。經(jīng)過節(jié)流閥節(jié)流;反方向流動(dòng),即由A向P流動(dòng)時(shí),單向閥打開,不節(jié)流。單向節(jié)流閥常用于氣缸的調(diào)速和延時(shí)回路中。

 

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